今年首場(chǎng)寒潮天氣正在影響我國(guó)，寒潮、暴雪，疊加大風(fēng)預(yù)警，南方多地氣溫創(chuàng)今冬以來新低，沿海電廠日耗維持高位水平，刺激部分存煤偏少的終端釋放少量采購需求。同時(shí)，大秦線常規(guī)小天窗，進(jìn)車減少，環(huán)渤海八港庫存降至2111萬噸。

本輪寒潮并未給中東部帶來大范圍的持續(xù)低溫天氣，25-26日，華東、華南地區(qū)氣溫普遍會(huì)回升到常年同期正常水平，疊加制造業(yè)、建筑業(yè)等工業(yè)行業(yè)陸續(xù)放假，工業(yè)用電需求減弱，日耗面臨見頂回落，或難改市場(chǎng)低迷行情。由于庫存水平尚可，加上煤價(jià)相比進(jìn)口煤仍無明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，以及春節(jié)漸近對(duì)電煤消費(fèi)的抑制也在發(fā)酵。因此，大部分終端僅維持剛需拉運(yùn)，并未出現(xiàn)集中補(bǔ)庫采購行為。

環(huán)渤海港口方面，價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行。一方面，市場(chǎng)交割并未隨著寒潮天氣的到來而轉(zhuǎn)向活躍，到港拉煤船舶并未明顯增加，煤炭交易延續(xù)不溫不火模式。另一方面，貿(mào)易商雖有挺價(jià)意愿，但是下游對(duì)高位報(bào)價(jià)并不理睬，且臨近用煤淡季，貿(mào)易商提漲有些難度。部分貿(mào)易商著急出貨，大幅讓利。港口市場(chǎng)交投氛圍冷清，下游有還價(jià)5-10元/噸進(jìn)行采購，實(shí)際成交不多。

隨著坑口煤價(jià)格一路下滑，部分煤礦選擇放假停工應(yīng)對(duì)。近期，部分地區(qū)中小煤礦開始停產(chǎn)放假。在市場(chǎng)低迷的情況下，煤礦放假無疑是一個(gè)利好消息，在一定程度上減少了市場(chǎng)供應(yīng)。但從近期煤價(jià)走勢(shì)來看，安全檢查也好，停產(chǎn)放假也罷，效果一般，無法改變當(dāng)前市場(chǎng)不缺煤的現(xiàn)狀。從供應(yīng)端來看，雖然近期社會(huì)各環(huán)節(jié)均在消耗庫存，但由于長(zhǎng)協(xié)補(bǔ)充及時(shí)，疊加進(jìn)口煤補(bǔ)庫，無論是重點(diǎn)電廠、統(tǒng)調(diào)電廠，還是鐵路直達(dá)電廠庫存均處在較高水平，短期難以大幅下降。盡管部分煤礦選擇放假應(yīng)對(duì)，但是難以構(gòu)成減少供應(yīng)的效果。首先，長(zhǎng)協(xié)產(chǎn)量一直在供給，兌現(xiàn)率提高。其次，進(jìn)口煤源源不斷，主要出口國(guó)不放假，也會(huì)保證供應(yīng)。再次，為避免頂倉，主力煤企的庫存也需要持續(xù)裝車外運(yùn)。

隨著春節(jié)臨近，陸續(xù)還有煤礦放假或?qū)?dòng)產(chǎn)地供應(yīng)收緊，但用電負(fù)荷和工業(yè)生產(chǎn)強(qiáng)度也會(huì)逐漸減弱，有的電廠日耗下降過快，或被動(dòng)壘庫。供需雙弱下，節(jié)前煤炭市場(chǎng)或?qū)⑵椒€(wěn)運(yùn)行。